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Joannah Chichelnitzky
Artículos
Migración
Migraciones Entre la incertidumbre y la esperanza
El aumento de las muertes en el último año está relacionado con las condiciones cada vez más peligrosas con que se encuentran las personas para llegar a Reino Unido.
Fotos
No todas las noches son ajetreadas en los campamentos. Cuando la policía les da tregua y no intenta sabotear el poco equipamiento que tienen, pueden descansar y disfrutar de un té alrededor de las hogueras improvisadas, que les brindan un calor no solo físico, sino también humano.
En 1994 se logró conectar las ciudades de Dover y Calais con el Eurotúnel. Este paso se convierte en una infraestructura de transporte internacional que durante todos estos años ha visto el paso de miles de viajeros y mercancías. Pero no todo el mundo puede hacerlo de la misma manera. Hay quien cruza para pasar unos días de turismo en la isla inglesa o quien trabaja en el transporte de mercancías, y después encontramos a miles de personas migrantes que buscan cruzar para vivir el sueño inglés huyendo de su país de origen.
Ya son muchas las personas fallecidas por atropellos en la carretera o debido a los mecanismos de puertas y motores de los camiones. El 4 de febrero, el cuerpo de un hombre hallado junto a la carretera se sumaba a la larga lista de casi 500 personas, víctimas todas ellas de la de las políticas migratorias en la frontera franco-británica desde 1999.
Nave abandonada en la zona de polígonos de las afueras de Calais donde malviven entre basura cientos de chicos, la mayoría jóvenes sudaneses. Esperan durante días, semanas y meses hasta conseguir cruzar hacia Inglaterra en alguno de los camiones que aparcan cerca, la mayoría con matrícula inglesa.
Dos inmigrantes subsaharianos cocinan en el antiguo campamento Old Lidl.
Dos migrantes andan junto a la vía del tren que separa en dos la zona de asentamientos improvisados. Éstos se sitúan cerca de la localidad de Loon-Plage, la más cercana al puerto desde donde salen los ferrys que conectan Dunkerque y Dover.
En primer plano, una familia sobre las vías abandonadas del campo. Al fondo, el resto de tiendas del asentamiento cerca de la localidad de Grande-Synthe, un campo improvisado en el que unas 700 personas, entre ellas familias, malviven a la espera de cruzar el canal de la Mancha.
Rodeados de industria y junto al Canal de Bourbourg, grupos de tiendas se reparten en un asentamiento de migrantes en la zona de Grande-Synthe.
En el campamento conocido como Old Lidl, algunas personas migrantes intentan impermeabilizar sus tiendas. Durante las redadas, la policía con el apoyo de brigadas de limpieza, se llevan tiendas con el objetivo de hacer más difícil el asentamiento de las personas que viven allí.
Alrededor del fuego, un grupo de jóvenes kurdos iraquís nos invitan a té mientras explican sus vivencias, cómo viven el día a día y cómo quieren vivir el futuro, un futuro que se encuentra a sólo 50 km de mar.
Un grupo de kurdos se dispone a cortar troncos para construir una chabola donde cobijar al siguiente grupo de migrantes que llegue al campo de Grande-Synthe. La construcción de este tipo de refugios implica a todo el grupo, haciendo notorio el sentido de comunidad.
Los migrantes construyen refugios improvisados que les servirán de hogar durante los días o meses que pasen intentando llegar a Inglaterra.
Ante el refuerzo de la vigilancia en la frontera franco-británica, las salidas son cada vez desde lugares más remotos y cualesquiera que sean las condiciones meteorológicas.
Hace más de treinta años se firmaron los primeros acuerdos entre el Estado francés y el Reino Unido para evitar la llegada de migrantes vía marítima, convirtiendo así los Altos de Francia en una región fronteriza llena de vallas, concertinas y mucha presencia policial. [
Primeras salidas de 2025 mediante el llamado taxi bateu desde la playa Petit Fort Philippe, Gravelines, a menos de 20 km de Calais.
Ni la niebla ni las bajas temperaturas que alcanzaban los cero grados impidieron que sólo del 13 al 17 de enero llegaran a costas inglesas hasta 11 barcas con 579 personas migrantes.
Las concertinas son unos de los mecanismos que más influyen en la creación de un ambiente hostil para las personas migrantes. Reflejan el rechazo que no solo se manifiesta a nivel social y legal, sino también en la propia configuración del espacio urbano.
El 2024 ha sido el año más mortífero en el Canal de la Mancha desde el 2021. El pasado 17 de abril, el cuerpo de un hombre encontrado en la costa de Dover después de pasar muchos días en el agua, se contabilizaba como la víctima número 15 del 2025, sin contar las personas desaparecidas.
Un grupo de feministas bloquea los accesos a la Universidad Autónoma de Barcelona desde primera hora de la mañana del 8 de marzo.