Córdoba
La investigación en Adamuz señala a una rotura en la vía como posible causa del accidente

Según el primer informe emitido por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (Ciaf) la causa del fatal accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) podría ser una rotura en la vía por donde pasaba el tren Iryo. Esta rotura que dejó marcas tanto en el iryo accidentado como en varios trenes anteriores podría haber provocado el descarrilamiento del tren. “Durante la inspección del tren Iryo se han detectado muescas en la banda de rodadura de las ruedas del lado derecho de los coches 2, 3, 4 y 5. Las muescas están presentes en todas las ruedas correspondientes a los ejes impares de estos coches”, expone el informe.

Unas muesca similares a las encontradas en trenes que pasaron en las horas anteriores al siniestro “se han detectado muescas con un patrón geométrico compatible presentes en las bandas de rodadura de algunas ruedas derechas de tres composiciones diferentes que habían circulado por la zona con anterioridad al accidente”, apunta el documento.

La Comisión sin embargo ha querido ser cauta y ha expuesto que “las hipótesis planteadas deben ser consideradas provisionales y pendientes de verificación”y ha anunciado que se realizarán “pruebas adicionales en las próximas fases de la investigación”. 

El organismo encargado del caso, la CIAF, recabó las pruebas en el lugar del accidente entre los días 20 y 21 de enero. Unas pruebas que se están analizando para poder esclarecer qué pasó y por qué.