Osakidetza
Los sindicatos paralizan la licitación millonaria de las ambulancias de Osakidetza

La nueva doble licitación para gestionar el servicio de ambulancias de Osakidetza ha quedado paralizada, al menos temporalmente. El Órgano Administrativo de Recursos Contractuales (OARC) ha acordado suspender cautelarmente las licitaciones impulsadas por el Gobierno Vasco para adjudicar el transporte sanitario urgente y programado, después de los recursos presentados contra los pliegos por varios sindicatos: LAB, ESK, ELA, UGT y LSB-USO.

La paralización de las licitaciones impide que a día 1 de enero de 2027, tal como tenía previsto el Ejecutivo de Imanol Pradales (PNV), exista una adjudicataria de la externalización millonaria. Osakidetza, a finales de 2024, rescindió antes de lo previsto sus contratos con Grup La Pau, una empresa catalana, señalada con anterioridad por incumplir con los servicios mínimos durante una huelga. Aquel año, Grup La Pau, que contaba con Yeray del Río, en las listas del PNV en Urduliz, entre sus dirigentes, había impulsado recortes salariales y había eliminado pagas de verano.

Desde la rescisión de los contratos, y por la vía de urgencia, Ambulancias de Gipuzkoa pasó también a gestionar Álava. En Bizkaia, la gestión de este transporte médico urgente y programado se encargó a Bizkanb, una UTE “sanitaria” de Alsa (Sanir) y Baztan-Bidasoa.

“Graves irregularidades”

Entre las centrales sindicales denunciantes está ELA, que señala “graves irregularidades” en la documentación presentada por la Administración. El sindicato señala una “privatización injustificada” de nuevos recursos, errores sustanciales en el cálculo de los costes, deficiencias en la información relativa a la subrogación de las plantillas y un posible riesgo de “cesión ilegal de trabajadores”. Por estos motivos, había solicitado al OARC la suspensión del procedimiento.

La resolución mantiene congelado el proceso de adjudicación mientras el órgano contractual analiza el fondo de los recursos. Según ELA, el OARC ha descartado además que la suspensión cautelar ponga en peligro la continuidad del servicio, que seguirá prestándose mediante los mecanismos actualmente vigentes.

El Gobierno Vasco fijó en unos 650 millones de euros el presupuesto correspondiente a los cuatro años iniciales, aunque los sindicatos calculan que el coste podría alcanzar los 1.359 millones

El contrato constituye una de las mayores externalizaciones de servicios públicos de Euskadi, y además afecta al sector sanitario. El Gobierno Vasco fijó en unos 650 millones de euros el presupuesto correspondiente a los cuatro años iniciales, aunque los sindicatos calculan que el coste podría alcanzar los 1.359 millones si se incluyen el IVA y los tres años de posibles prórrogas.

La licitación afecta a 386 ambulancias externalizadas: 76 destinadas al transporte urgente y 310 a traslados programados.

ESK denuncia, además, que el modelo de gestión privada del transporte sanitario se sostiene “sobre la precarización de las condiciones laborales de las trabajadoras y trabajadores”

ESK denuncia, además, que el modelo de gestión privada del transporte sanitario se sostiene “sobre la precarización de las condiciones laborales de las trabajadoras y trabajadores”. ELA considera que la paralización permitirá revisar unos pliegos que, a su juicio, ponen en riesgo los derechos laborales de las plantillas.

El sindicato reclama garantizar la subrogación y las condiciones laborales del personal y mantiene su reivindicación de publificar íntegramente el transporte sanitario vasco, actualmente gestionado en buena medida por empresas privadas.